La plupart des véhicules récents possèdent un circuit de refroidissement pressurisé. Vous ne devriez pas tenter d’en faire l’entretien ni de le réparer. Pour ce faire, des outils spécifiques et une formation adéquate sont nécessaires.
Le circuit de refroidissement a pour but premier de prévenir la surchauffe du moteur de votre véhicule, en effet des températures extrêmement élevées sont atteintes, la chaleur ainsi créée doit être dissipée.
Il est essentiel que le circuit de refroidissement soit en bon état de fonctionnement.
Points à vérifier :
- Jauge de température indiquant une température du moteur supérieure à la normale
- Flaque de liquide vert, orange ou jaune sous le véhicule pouvant indiquer une fuite dans le circuit de refroidissement
- Peu ou pas de chaleur dans l'habitacle du véhicule
Depuis 2010, la Commission Européenne permet aux particuliers de choisir eux-mêmes leur garage pour toute intervention sur leur véhicule tout en conservant la garantie constructeur.
STA Lille respecte le cahier des charges des constructeurs.
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